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娄邵铁路的娄邵快铁
娄邵铁路,作为洛湛铁路的一部分,起自湖南省娄底市,与益娄段相连,途经双峰县和邵东县,最终抵达邵阳市的邵阳北站,全长108公里。它是邵阳与长沙间唯一的铁路通道,同时也是国家“八纵八横”路网规划中“大湛通道”的关键路段。
新娄邵铁路是娄邵快速铁路。 娄邵铁路扩能改造项目,原计划是对老路修建复线,后来提升为新建一条快速道即娄邵快速铁路。背景是:捷运时代出现和沪昆高铁过境问题之争、及铁道部思路的总体改进(还有渝黔铁路、长白铁路等存在类似问题)。
娄邵铁路连接湖南娄底市区和邵阳市区,早期是湘黔铁路一个支线,2003年成洛湛铁路一段。娄邵铁路扩改项目,原***是对老路修建复线,后来变化为 新建娄邵快铁,是中国铁路大提速的子项目。老娄邵铁路:即娄邵铁路老线。始建于1960年,98公里,单线,13个车站。
其主要技术标准:铁路等级为Ⅰ级,终点为邵阳北站K99+400,对中铁第四勘察设计院修改调整后的娄邵铁路扩能改造工程可研进行了预审审查。 据可研数据显示:娄邵铁路北起沪昆线娄底站娄邵线BK123+050,广铁集团公司组织有关部门,铁路工具。邵阳南更名为邵阳站。
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