摘要：
小米汽车2024年H1将至，推荐潜在受益零部件标的。自2021年宣布造车以来，小米汽车在生产、渠道端不断推进，根据雷军最新消息预计小米汽车首款车型将在2024年上半年上市。小米在智... 小米汽车2024年H1将至，推荐潜在受益零部件标的。自2021年宣布造车以来，小米汽车在生产、渠道端不断推进，根据雷军最新消息预计小米汽车首款车型将在2024年上半年上市。小米在智能生态、渠道运营以及品牌流量方面的优势将使其成为新能源车市场的有力竞争者，推荐潜在受益零部件标的。
产能自建静待牌照落地，投资+自研提升核心零部件能力。整车生产方面，小米在北京建设了整车制造工厂，预计将分两期投产共计30万辆产能，围绕冲压、压铸等关键环节招募人才。零部件领域，一方面公司在大量招募汽车三电、底盘和内外饰相关工程师和专家人才，预计小米汽车将具有部分零部件的自制能力；另一方面小米多次投资激光雷达、汽车芯片、线控底盘、动力电池等领域的优质企业，提供了丰富的技术储备。
先是华为汽车、再来小米汽车，国泰11月16日研报指出，小米在智能生态、渠道运营以及品牌流量方面的优势将使其成为新能源车市场的有力竞争者，推荐潜在受益零部件标的。技术走势来看，汽车零部件板块走势也是相当给力的，在新能源方向整体低***况下，昨天创出了历史新高，已经突破了22年8月份的高点，并且依然具备向上的动能，不管是华为汽车还是小米汽车，相关的汽车零部件板块都成为了最受益的板块，目前是一些板块低位的品种加速补涨的阶段，可以关注一些中期位置较低品种补涨机会。
