大和：重申太平洋航运“买入”评级 目标价下调至2.7港元
大和发布研究报告称，重申太平洋航运（02343）“买入”评级，将2024至2025年每股盈利预测下调38%至43%，以反映去年业绩低于预期，目标价下调至2.7港元。预计今年公司盈利将取得单位数百分比同比跌幅，灵便型及超灵便极限型船只TCE料同比下跌低单位数。该行指出，太平洋航运采取较谨慎的船舶...
航运巨头暴跌：“红海涨价”只是暂时，“运力暴增”才是现实
航运巨头暴跌：“红海涨价”只是暂时，“运力暴增”才是现实 来源：华尔街见闻 赵颖 马士基CEO表示，虽然红海危机造成了即时的运力限制和临时的费率上升，但最终航运能力的过剩将导致价格压力，并影响马士基业绩。 红海运价上涨仅短期现象，航运能力供过于求，航运巨头马士基业绩跌落，隔夜盘中大...
红海局势持续紧张 马士基航运集团称旗下部分航运服务将不再通过红海
国际航运巨头丹麦马士基航运集团1月26日表示，旗下部分航运服务将不再通过红海，而是绕过非洲南端的好望角。...
国际航运观察：两条关键运河同时“掉链子” 问题远远不只是绕路
专题：红海局势紧张波及国际海运 多家船公司宣布运费上涨 财联社 随着近几天红海航道风波持续发酵，意味着全球航运业的两大重要捷径——运作20%全球贸易的巴拿马运河和苏伊士运河同时陷入困局，运费和全球航运股因此大涨。 根据物流平台Flexport截至当地时间周三晚些时候的航运数据统计，...
胡塞武装袭击阻碍红海航线 全球主要航运公司股价大涨
专题：红海局势紧张波及国际海运 多家船公司宣布运费上涨 胡塞武装袭击途经红海的商船推动了从制成品到石油和大宗商品等各种航运公司的股价走高。 自12月12日袭击加剧以来，全球主要上市航运公司的市值总额已经跃升约220亿美元。...
两大航运巨头暂停红海运输，全球海运堵塞加剧！
专题：多家集装箱航运公司暂停在红海航行 两大航运巨头暂停红海运输，全球海运堵塞加剧！ 华尔街见闻 赵颖 分析指出，苏伊士运河不排除关闭的风险，途径苏伊士运河的船只短期内运费或跳涨，而绕行改道将增加全球贸易成本和延误。...
